San Pedro del Pinatar ha completado una cirugía mayor en una de sus arterias principales. La Avenida del Taibilla, un tramo comprendido entre calle Río Tajo y Avenida de los Antolinos, ha mejorado tras una inyección de casi 200.000 euros.
Calle sin barreras
El proyecto ha buscado un avance en la seguridad vial y la accesibilidad. La ampliación de aceras ha sido clave: los peatones ahora tienen prioridad, especialmente en una zona que se encuentra entre los dos centros educativos.
Los trabajos incluyeron la reubicación del alumbrado y el mobiliario urbano, la eliminación de desniveles de las medianas y la mejora del firme. Incluso la rotonda de acceso a la avenida, un punto de alta densidad de tráfico, recibió un nuevo asfaltado y señalización. Se ha mantenido el arbolado existente para compensar el cemento.
Un plan global para el municipio
El alcalde de San Pedro del Pinatar, Pedro Javier Sánchez, visitó la zona para supervisar el resultado junto al concejal de Urbanismo, Valentín Henarejos, y al alcalde pedáneo de Los Antolinos, Miguel Ángel Martínez. El alcalde señaló que este modelo de intervención se replicará progresivamente en el resto de barrios y pedanías.
La iniciativa se enmarca en un plan municipal más amplio para la supresión de barreras arquitectónicas. Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) de 2024, casi el 10% de la población española mayor de 65 años reporta tener dificultades de movilidad.
¿Por qué te puede interesar?
Porque si vives o tienes familia en San Pedro del Pinatar, esta actuación no es un gasto, sino una inversión en calidad de vida. Un entorno más seguro reduce los accidentes, y unas aceras accesibles permiten que cualquier persona, desde un padre con un carrito de bebé hasta un vecino en silla de ruedas, pueda desplazarse sin obstáculos.
Lo esencial…
- Inversión: Cerca de 200.000 euros.
- Zona transformada: Avenida del Taibilla (entre calle Río Tajo y Avenida de los Antolinos).
- Acciones Clave: Ampliación de aceras, reubicación de alumbrado y mobiliario, mejora de firme y rotonda.
- Objetivo Principal: Accesibilidad universal y seguridad vial.
- Impacto Futuro: Modelo de actuación progresivo para todos los barrios y pedanías.
Y una pregunta…
Sabiendo que la accesibilidad impacta directamente en la autonomía de nuestros mayores, ¿qué barrera arquitectónica crees que debería eliminarse de forma urgente en tu calle?
