La rambla de La Maraña dejará de ser una amenaza para convertirse en un nuevo paisaje junto al Mar Menor. El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), ha dado luz verde este martes al proyecto de recuperación y canalización de la rambla que atraviesa el casco urbano de Los Alcázares y descarga toneladas de lodo en la laguna. Esta intervención no solo busca frenar las riadas que castigan periódicamente al municipio, sino que destinará más de 35 millones de euros para transformar el cauce en un corredor verde con carril bici, áreas de descanso y ocio con vegetación.
Un canal verde contra las escorrentías
La aprobación permite al MITECO iniciar de inmediato la licitación de la primera fase, de más de 17 millones de euros. La obra consiste en la creación de un encauzamiento de 1.250 metros de longitud en canal abierto sobre la actual avenida Muñoz Zambudio. Esta infraestructura obligará a reconfigurar el tráfico y los servicios urbanos, pero a cambio recuperará el cauce natural de la rambla de La Pescadería bajo un diseño de ordenación socioambiental. La idea es ganar un espacio verde mediante la integración de vegetación y nuevos corredores verdes que conecten la red de drenaje.
La ingeniería se alía con la naturaleza para retener los sedimentos que llegan al Mar Menor y proteger el casco antiguo. Según datos de la Dirección General de Protección Civil, las inundaciones representan el riesgo natural que más daños económicos genera en España, una realidad que Los Alcázares conoce bien tras las sucesivas DANA de los últimos años.
El parque inundable: un pulmón de seguridad
El proyecto se completa con una segunda fase que actuará como un escudo protector aguas arriba. Se trata de un parque inundable de 30,73 hectáreas diseñado para redirigir hasta 400.000 metros cúbicos de escorrentías. Esta infraestructura de defensa laminará los caudales en caso de episodios extremos, evitando que el torrente de agua entre de forma violenta en la población. La inversión total de ambas actuaciones roza los 36 millones de euros.
El secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, ha trasladado esta decisión a la Comisión Interadministrativa del Mar Menor. Durante el encuentro, Morán ha subrayado que ya se han movilizado 588,8 millones de euros del plan estratégico, lo que supone un avance del 87,23% en el compromiso de gasto para la recuperación de la laguna y su entorno.
Un tramo final en la plaza de las Pescaderías
El Ayuntamiento se encarga de financiar y realizar el tercer tramo de la rambla, que va desde el puente de los Nueve Ojos hasta la playa de Las Pescaderías. Con 1,2 millones de euros del Fondo de Sostenibilidad Turística, se construirán muros de contención a ambos lados para proteger viviendas y zonas infantiles. El transformador eléctrico será reubicado para liberar espacio. En el solar de la antigua pescadería se instalará un jardín inundable, diseñado para retener aguas pluviales y canalizarlas hacia el tanque de tormentas.
Este tanque, que nunca estuvo en funcionamiento porque fue construido de forma incompleta por la Comunidad Autónoma, será finalmente conectado a la depuradora. Uno de los cuatro depósitos estancos del tanque se destinará a almacenar las aguas residuales, que suelen desbordar la tapa del alcantarillado con las lluvias torrenciales. Con la ampliación del tanque de la calle Mediterráneo y el arreglo del que se encuentra en la rambla, aumentará la capacidad de captación de aguas para evitar que lleguen al Mar Menor.
RADIOGRAFÍA DE LA INVERSIÓN
-
Fase I (Encauzamiento): 17.013.434,23 €.
-
Fase II (Parque inundable): 18.723.385,14 €.
-
Presupuesto conjunto: 35.736.819,37 €.
-
Infraestructura: Canal abierto de 1,2 km y 30 hectáreas de zona inundable.
-
Capacidad de laminación: 400.000 m³ de agua.
¿Te sientes más tranquilo al saber que una infraestructura verde podrá retener el equivalente a 160 piscinas olímpicas antes de que el agua llegue a las calles de su municipio?
