El municipio invierte 9,5 millones de euros para conectar barrios, playas y hospital con una flota híbrida y totalmente digitalizada antes de final de año.
Esperar el autobús dejará de ser un ejercicio de fe en San Javier. El Ayuntamiento ha lanzado la licitación del que será el primer servicio de transporte urbano propio del municipio, una medida que busca terminar con la dependencia de las líneas interurbanas y ofrecer, por fin, una red pensada para los vecinos.
Un salto tecnológico al servicio del vecino
«Será un cambio radical», afirma Héctor Verdú, concejal de Transportes. El nuevo sistema no solo estrena vehículos, sino inteligencia. Los usuarios podrán consultar en tiempo real cuánto falta para que llegue su autobús a través de una aplicación móvil y marquesinas digitales repartidas por las paradas principales. Además, los vehículos contarán con sistemas de conteo de pasajeros para optimizar el servicio según la demanda.
Para garantizar la sostenibilidad, la empresa adjudicataria deberá operar con al menos cuatro autobuses híbridos, reduciendo la huella de carbono en un entorno tan sensible como el Mar Menor.
Conexión continua: San Javier y La Ribera en media hora
La principal novedad del nuevo contrato son las dos rutas circulares. Estas líneas conectarán de forma ininterrumpida el casco urbano de San Javier con Santiago de la Ribera y su zona costera. Con frecuencias cada 30 minutos, el bus recorrerá puntos clave como el muelle del ferry, la Academia General del Aire, institutos, centros comerciales y el polideportivo.
A esta red se suma una línea específica hacia el Hospital Los Arcos, diseñada para complementar los horarios actuales y evitar esperas innecesarias para los pacientes y sus familias. Las pedanías también ganan protagonismo: El Mirador y Euro Roda contarán con siete frecuencias diarias, facilitando el acceso al centro sin necesidad de coche privado.
Tarifas sociales y accesibilidad
El plan financiero contempla un contrato de 9,5 millones de euros para los próximos ocho años. Aunque el Ayuntamiento asume el 70% del coste, se ha diseñado un sistema de tarifas muy competitivo para fomentar el uso del transporte público. Los colectivos más vulnerables contarán con descuentos significativos, destacando la gratuidad total para personas con discapacidad.
Lo esencial:
Mejoras principales del servicio:
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Autonomía municipal: San Javier deja de depender de buses que vienen de otros pueblos (como el actual de San Pedro).
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Frecuencia garantizada: Buses cada 30 minutos en las rutas principales de San Javier-La Ribera.
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Horario ampliado: Servicio operativo de 07:00 a 23:00 horas.
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Digitalización: App móvil y pantallas en paradas con tiempos de llegada en tiempo real.
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Sostenibilidad: Flota de autobuses híbridos y construcción de cochera propia.
Esquema de tarifas y fechas:
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10 de junio de 2026: Fecha límite para la presentación de ofertas de empresas.
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Antes de final de 2026: Puesta en marcha oficial del servicio.
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Precio General: 1,50 euros (1,15 euros con bono de 10 viajes).
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Tarifa Jóvenes: 0,80 euros.
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Jubilados y Familias Numerosas: Entre 0,30 y 0,60 euros (según categoría/renta).
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Discapacidad: Gratuito.
¿Crees que el acceso a una información exacta sobre los tiempos de espera es el factor definitivo para que dejes el coche en casa y empieces a usar el autobús?
¿Por qué te puede interesar? Este nuevo contrato no es solo una mejora de horarios; es la creación de una infraestructura que San Javier nunca ha tenido. Para los trabajadores de los polígonos, estudiantes del IES Mar Menor o usuarios de los centros de salud, supone ganar tiempo de vida y ahorrar en gastos de transporte privado, mejorando además la fluidez del tráfico en el municipio.
